2020年是特殊的一年，不僅僅在于疫情帶來的嚴峻大環境，更在于出行行業的發展變化，早前，曾有消息傳出，行業巨頭滴滴將于今年上市的猜測，不過，2020年馬上過去，仍舊沒有動靜，反倒是行業新秀-嘀嗒出行，在10月8日已正式向港交所提交了招股說明書。按照當前情況發展下去，“中國共享出行第一股”將花落嘀嗒出行家。
各個同行都在極力擴大業務范圍的時候，嘀嗒出行專注順風車和出租車兩大業務的垂直發展。招股書中顯示，嘀嗒出行2017年-2019年的全年總營收分別是0.5億元、1.2億元和5.8億元，2020年上半年營收3.1億元，同比增長66%。
從嘀嗒出行近三年的營收增長上看，2019年是嘀嗒六年發展史中的關鍵之年，按經調整凈利潤計算嘀嗒出行已經實現盈利，成為行業內首個實現盈利的出行平臺，另外從2018年的-10.7億轉變為2019年的1.7億元，并且盈利勢頭持續，即便在疫情籠罩下的2020年上半年依然實現了更大的增長，經調整凈利潤達到1.5億元。
就是在這一年，嘀嗒出行平臺全年營業額總額為110億元，其中核心業務嘀嗒順風車創造85億元營收，為GTV貢獻77.3%，同比增長347.4%。
嘀嗒順風車訂單總量同比增長驚人，從2018年的4820萬單到2019年已經增長到1.8億單，與此相對應的是營業收入，從原來的千萬級別一躍跨至5億+，在同期總營業收入中占比91.9%，成為嘀嗒順風車營收的主要來源。
順風車營收主要來源于向車主收取信息服務費。招股書中數據的相應原文是這樣的：從2017年-2019年，嘀嗒順風車平均服務費率分別為3.7%、4.1%、6.3%，其中2019年，這部分業務的毛利率高達83.1%。
另一業務--嘀嗒出租車，也在同一年實現變現。2019年8月，嘀嗒出租車首先在試點城市收取平臺出租車司機服務費，收取的這部分收益在2019年以及2020年上半年分別為626萬元、1560萬元，翻了兩倍。
在疫情影響的2020年上半年，嘀嗒出行的兩項業務仍然持續整體盈利，如果上市成功后，其盈收能力可想而知!
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