自從2019年8月，5G套餐登上了國內運營商的菜譜，網絡上就流傳著各種為了推廣5G，而故意對4G進行降速。但事實究竟是怎樣，現在也不清楚。有不少人以信令限速進行網絡投訴，但也未果。
文件大致有以下幾個內容：
首先，是在保證地板價資費的監管要求下，無論是線上還是線下的套餐，都不得低于18元?？此剖且粋€很小的數目，但其實影響卻很廣泛，因為有很多用戶同時持有了多個手機號碼，為了長時期保持該號碼，他們都會給這些副號辦理一個中國移動的8元“保號套餐”?，F在中國移動的保號套餐突然提檔，看似不多的10元差距，在日積月累之下，其實數目還是十分可觀的。
其次，還規范不限速的大流量套餐產品，最低消費不得小于58元，58元檔的套餐內流量不得超過20 GB流量。具體解釋一下就是如果你購買了一個套內流量，有20 GB的套餐，則在套餐之外的流量單價是不能低于5元/GB的。購買大于20 GB的流量套餐，單價不低于3元/GB。簡單來說就是只有購買的套餐等級越高，優惠力度才會更大，這樣一對比購買58元以下價格套餐的用戶明顯吃虧，尤其是高額的套餐之外的流量價格，明顯不合常理。
剩下的很多調整，大多也都是關于提高和限制自費底價的，也就是說，整體上而言，不止是套餐的價格提高了，單獨的流量價格也在升高。并且中國移動過去所保有的58元以下的手機套餐，取消了原有的免費寬帶贈送業務?？偟目磥磉@些改動都是巨大的。
與4G網絡相比，5G網絡的峰值數據速率，網絡延遲和移動速度的確是超出不少，用戶不可能不明白這些優點，但是為什么至今仍然在使用4G的流量套餐，不僅僅是因為5G套餐本身的價格更貴，5G的商用套餐均在每月百元之上。同時也是因為目前市面上的5G手機都屬于較高端的手機售價大多偏高，為了使用5G網絡而更換一個幾千元的手機，很明顯是不劃算的，我們不妨說，5G從一開始的推出，就是具有門檻化的。并且5G網絡的推出仍在初期，還有很多不確定因素，大多數人所持有的都是觀望態度，都在繼續等待5G網絡的進一步發展。
但實際上4G網絡的降速，也是因為現在海量增加的4G設備和新入網的5G設備數量有關，在當前有限的網絡資源內，設備越來越多，每個人能分到的帶寬就少了，網速自然會變得越來越慢，從技術的角度來講，其實也可能有另一種解釋。并且現在4G網絡并不是發展完善的，也在進行著改造，5G建設也占用了一部分資源，在這種改造的過程中自然會導致網絡有不穩定的現象。
未來五年內是4G和5G共存的時代，也就是說4G并不會過時或者說被取代，至少短時間內并不會，所以大家也不用過早操心。
