春節(jié)前夕，記者來到第71集團軍某旅采訪，聽聞該旅防空營在實彈射擊考核中成績優(yōu)異，新列裝的某型裝備射擊成績位列集團軍第一名。
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航模班長的“權威”被打破了……
——第71集團軍某旅糾治小特專業(yè)訓練“恐高癥”的一段經歷
■解放軍報記者 陳利 通訊員 楊琪瀟 李政
好成績源于什么？記者探訪該營成功經驗時，官兵們講述了一個打破“權威”的故事。
作為防空營唯一的航模操作手，目標保障班班長冀淵的任務是為各型防空裝備提供靶標保障。部隊改革調整，這個旅移防到了新營區(qū)，建成了全新的訓練場。不料，面對陌生的訓練環(huán)境，冀淵操縱某新型航模首次試飛不到10分鐘，航模就險些失去控制墜毀，讓他驚出一身冷汗。
事后分析，冀淵認為訓練場周邊的風力發(fā)電站和高壓線路產生嚴重的電磁干擾，是“罪魁禍首”。因此，“新的訓練場電磁環(huán)境復雜，新航模飛行訓練掉落風險較大”，被冀淵寫進了新航模飛行訓練的風險評估報告。
在這個旅，航模專業(yè)屬于“高精尖”的小特專業(yè)，懂的人少，精通的人更少。作為該專業(yè)“技術大拿”，冀淵的這份風險評估報告，理所當然成了“權威”。雖然此后訓練中，營長閆濤幾次動了“冒險再飛新航模”念頭，但身為專業(yè)“門外漢”的他還是放棄了，“一架航模價值近百萬，真摔壞了，那可不是小事”。
直到旅里組織訓練督查，這個“權威”終于被打破了。
那天，旅長賈新軍來到防空營訓練督導，發(fā)現(xiàn)新配發(fā)的航模被晾在一邊，官兵使用的依舊是老航模。翻看閆營長提供的風險評估報告，賈新軍皺著眉頭離開了訓練場。
返回辦公室，賈新軍帶著作訓參謀仔細研究了該型航模的使用說明書，并咨詢了類似型號民用航模的售后客服，他認為，新的訓練場環(huán)境符合新航模飛行要求！
又到訓練日，賈新軍再次來到防空營訓練場，要求冀淵試飛新航模。孰料，飛行不到10分鐘，新航模又一次搖搖晃晃落了下來。盡管在接下來的故障篩查中，從修理營找來的技術骨干現(xiàn)場排除了發(fā)動機油路有氣泡等故障，但航模無法正常飛行到底是機械故障所致，還是受外部環(huán)境影響？如果是后者，該不該冒險再飛一次？
面對眾說紛紜，賈新軍拿定主意：如果不找出航模無法正常飛行的真正原因，就意味著該新型航模在以后的訓練中只能看不能用，談何生成戰(zhàn)斗力？“再飛一次，出了問題我負責！”
經過一番性能檢查，冀淵懷著忐忑的心情操縱航模重新起飛。結果，航模按照預定航線，穩(wěn)定地完成了一次保障任務，在后續(xù)的訓練中，也再未出現(xiàn)飛行異?，F(xiàn)象。
說到這里，冀淵紅了臉，“發(fā)動機油路進了氣泡，自然會導致動力供給不足，讓新航模無法正常飛行。原因并不復雜，自己卻想當然地認為新裝備科技含量高，故障也必然‘高大上’，沒想到，假想的復雜電磁環(huán)境原因最終卻被排除了！”
隨著采訪范圍的擴展，類似的故事也隨之增多——
去年夏天，部隊駐訓場接連遭遇惡劣天氣，氣象專業(yè)官兵擔心探空設備受損，訓練中并未將其釋放升空。“上了戰(zhàn)場，惡劣天氣更需要氣象保障！”旅領導要求官兵在極限條件內，放手組織訓練。
還有一次，雷達專業(yè)官兵走進某機場，依托空軍飛行訓練錘煉官兵目標捕捉能力。結果，為防止電磁干擾戰(zhàn)機飛行，每天近一半時間，己方雷達都不開機。旅領導當場對組訓者進行了嚴厲批評，并勒令更換訓練場地……
為何盯著小特專業(yè)較勁？賈新軍告訴記者，部隊改革重塑后，合成旅小特專業(yè)種類更多，地位作用也愈發(fā)凸顯。然而，這些專業(yè)往往又因為技術含量高，讓一些組訓者產生了“恐高癥”，導致消極保安全的現(xiàn)象時有發(fā)生。
“恐高癥”的現(xiàn)象讓該旅各級指揮員深受觸動，大家開始深研細摳小特專業(yè)的訓練之道。在前不久結束的對抗演習中，該旅各小特專業(yè)充分釋放作戰(zhàn)效能，在氣象保障、通信組網、偵察破襲等方面提供了有力支撐。
微議錄
越是“高精尖” 越要放手練
■第71集團軍某旅旅長 賈新軍
“想信息化，盼信息化，信息化來了很頭大?！苯陙?，隨著我軍信息化建設的加速發(fā)展，各型“高精尖”裝備不斷列裝部隊。但是，新裝備配發(fā)了，一些官兵不會用、不敢用、不善用的問題也隨之浮出水面。有的因為不懂不會而“繞道走”，空有“高精尖”在手卻玩不轉；有的認為新裝備“嬌貴”，一旦遇到故障，就顧慮多多，生怕弄壞了、搞砸了。
我們常說，“不下水，一輩子不會游泳；不揚帆，一輩子不會行船?！痹谧龊蔑L險評估的前提下，必須主動破除不敢練、不敢為的“恐高”心理，積極主動學習研練新裝備，在學用結合中把操作“招法”掌握到手。只有讓新裝備走出“溫室”，用實戰(zhàn)化訓練這塊“磨刀石”去檢驗提高，才能真正成為戰(zhàn)斗力的“倍增器”。
