中國汽車工業協會的數據顯示，截至目前，汽車行業復工率已超過了75%。而在有序復工的同時，許多車企還通過轉產等方式，保障醫療物資供應。
這幾天，廣汽、比亞迪、長安等多家車企宣布生產口罩，19日下午，4臺新設備進入廣汽集團調試，20日開始批量生產口罩。預計2月底，日產口罩能達到100萬只。
廣汽集團零部件事業本部本部長李進：我們預計本月底完成30臺設備的資質，廣汽將嚴格依照相應的技術標準生產口罩。
中國汽車工業協會副秘書長師建華：汽車行業是一個工業化程度很高的產業，有相當的基礎，同時自動化水平和制造能力都比較高，在國家特別急需的情況下，急國家和社會所需，盡快建立口罩生產線，是一個承擔社會責任的行為。
不僅跨界生產口罩，不少車企抓緊時間生產負壓救護車。原來30天的生產周期，現在縮短到10天，有企業的訂單猛增到3000臺以上。
師建華表示，健康安全的汽車，應該是汽車產業未來在設計、生產汽車時需要考慮的重要因素。
不僅是整車企業，中國汽車技術研究中心日前還發布了汽車空調濾清器分級認證規則，將認證產品劃分為5個等級。其中最高等級要求對小到0.3微米的顆粒能實現95%以上的過濾，比原有行業標準提高了四分之一以上。
中國汽車技術研究中心博士 田程：這次出臺的認證規則，特點就是把關注點聚焦在了老百姓最關心的過濾效率上，可以說是在行業里對空調濾清器過濾等級這方面的要求是最嚴格的。
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